GPS的功能很多，概括起來(lái)主要就是三維定位、三維測(cè)姿、三維測(cè)速，一般情況下，我們較多的是注意它的定位精度，卻很少關(guān)心它的測(cè)姿、測(cè)速等功能。GPS用于車(chē)輛道路試驗(yàn)中，主要利用其測(cè)速功能。當(dāng)前，測(cè)量級(jí)的GPS板卡原始測(cè)速精度可達(dá)0.03m/s(0.1km/h)，速度積分可得到距離，但是在車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)，直接利用速度信號(hào)積分距離誤差較大。因此，選購(gòu)GPS測(cè)速測(cè)距傳感器時(shí)應(yīng)關(guān)心如下幾個(gè)指標(biāo)：

（1）GPS的測(cè)速精度；

（2）GPS的原始數(shù)據(jù)更新率；

（3）GPS在緊急制動(dòng)等高動(dòng)態(tài)工況下的測(cè)距精度。

經(jīng)我們大量實(shí)測(cè)試驗(yàn)表明，GPS的原始數(shù)據(jù)更新率在20Hz以上時(shí)，對(duì)緊急制動(dòng)工況下的測(cè)距精度影響不大，因此，20Hz的GPS傳感器性?xún)r(jià)比。

我們研制的KD系列GPS車(chē)速距離傳感器，選用了國(guó)外高精度的GPS接收板卡，研制了獨(dú)特的距離修正算法，充分保證了在緊急制動(dòng)時(shí)距離測(cè)試的準(zhǔn)確性。