汽車的通過噪聲是車輛檢測(cè)中的一項(xiàng)必要測(cè)試項(xiàng)目，主要目的是為了檢測(cè)汽車通過住宅區(qū)、街道等地方時(shí)產(chǎn)生的噪音是否會(huì)影響到居民和行人的聽覺，所以在進(jìn)行通過噪聲測(cè)試時(shí)，都在仿照街道的環(huán)境，并采用模擬人耳對(duì)聲波反應(yīng)的儀器系統(tǒng)，這個(gè)測(cè)試系統(tǒng)就是汽車通過噪聲測(cè)試系統(tǒng)，下面耐歐小編就為大家介紹汽車通過噪聲測(cè)試系統(tǒng)的原理，以及汽車通過噪聲的聲源分析，以供大家參考。

汽車通過噪聲測(cè)試系統(tǒng)的原理

　　1、組成部分

　　汽車通過噪聲測(cè)試系統(tǒng)由一個(gè)數(shù)據(jù)采集主機(jī)，同時(shí)連接聲級(jí)計(jì)、駕駛員多參數(shù)顯示器、無線數(shù)據(jù)傳輸模塊以及計(jì)算機(jī)搭載的系統(tǒng)軟件組成。在進(jìn)行汽車通過噪聲測(cè)試時(shí)，利用專用麥克風(fēng)收集汽車通過噪聲傳輸?shù)铰暭?jí)計(jì)，聲級(jí)計(jì)通過噪聲數(shù)據(jù)的采集和計(jì)權(quán)后，將數(shù)據(jù)反饋給采集主機(jī)，同時(shí)駕駛員多參數(shù)顯示器也會(huì)將相關(guān)操控?cái)?shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集主機(jī)，經(jīng)過采集主機(jī)整理計(jì)算后，再傳輸?shù)綔y(cè)試人員的電腦軟件上面展示測(cè)試結(jié)果。

　　2、聲級(jí)計(jì)工作原理

　　聲級(jí)計(jì)是汽車通過噪聲測(cè)試系統(tǒng)的核心部分之一，由傳聲器、前置放大器、信號(hào)處理器和顯示屏組成。聲級(jí)計(jì)是基本的噪聲測(cè)量?jī)x器，它是一種電子儀器，但又不同于電壓表等客觀電子儀表，它在把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)時(shí)，可以模擬人耳對(duì)聲波反應(yīng)速度的時(shí)間特性；對(duì)高低頻有不同靈敏度的頻率特性以及不同響度時(shí)改變頻率特性的強(qiáng)度特性。在工作時(shí)，傳聲器將聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換為等效的電信號(hào)，適合于聲級(jí)計(jì)的傳聲器類型是電容式傳聲器，其精度、穩(wěn)定性和可靠性都很高；傳聲器產(chǎn)生的電信號(hào)很弱，所以先用前置放大器對(duì)其進(jìn)行增強(qiáng)，然后再由主處理器進(jìn)行處理。

汽車通過噪聲的聲源分析

　　汽車在高速行駛時(shí)，其噪聲源主要有兩大類：一類是汽車本身的噪聲源，另一類是汽車與之接觸的物體的摩擦噪聲。汽車通過噪聲測(cè)試系統(tǒng)則是檢測(cè)這兩大噪聲源共同對(duì)居民和行人的影響，具體包括：

　　1、進(jìn)氣噪聲：主要是汽車進(jìn)氣口的噪聲，其大小與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)，轉(zhuǎn)速越高，進(jìn)氣口噪聲越大；另外，空氣過濾器也會(huì)輻射出噪聲。

　　2、排氣噪聲：包括尾管口的噪聲、排氣管和排氣系統(tǒng)部件的輻射噪聲以及排氣脈沖噪聲。其中，在低速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的噪聲站主要成分，而尾管口的噪聲則與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)；而在高轉(zhuǎn)速時(shí)，摩擦噪聲占主要成分。
　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)輻射噪聲：發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲會(huì)透過殼體進(jìn)入大氣，這種噪聲直接與轉(zhuǎn)速有關(guān)，一般頻率比較低；另外，發(fā)動(dòng)機(jī)上的很多設(shè)備，如風(fēng)扇、起動(dòng)機(jī)等等也會(huì)產(chǎn)生輻射噪聲。

　　4、車胎與路面的摩擦噪聲：車胎橫向和縱向輪齒在與路面接觸的時(shí)候會(huì)形成空腔，空氣在這些空腔中會(huì)發(fā)生共振，從而產(chǎn)生噪聲；這種噪聲的頻率和大小取決于車胎的輪齒寬度、深度、形狀、輪齒間的距離、路面狀況和車的速度等等。

　　5、風(fēng)激噪聲：當(dāng)車速低于60公里/小時(shí)時(shí)，這種噪聲幾乎可以不考慮，但當(dāng)汽車以高速行使的時(shí)候，汽車車身和附件，如反光鏡、天線等，與空氣產(chǎn)生摩擦，就產(chǎn)生了噪聲。

　　以上就是耐歐小編為大家介紹的汽車通過噪聲測(cè)試系統(tǒng)的原理，以及汽車的通過噪聲源分析，希望能對(duì)大家有所幫助。通過噪聲源分析不難看出，汽車的通過噪聲測(cè)試并不是單方面的，而是對(duì)汽車行駛過程中整體產(chǎn)生的噪聲檢測(cè)，所以功能完善、準(zhǔn)確度高的通過噪聲測(cè)試系統(tǒng)就顯得尤為重要。洛陽耐歐電氣有限公司作為一家整車性能測(cè)試系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)，出售的通過噪聲測(cè)試系統(tǒng)完全滿足相關(guān)汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，并且還開發(fā)有配套的外圍傳感器等，能為客戶提供全面的測(cè)試方案，如有需要可以在我們的網(wǎng)站留言，或者撥打客服電話進(jìn)行詳細(xì)咨詢。